
Węgiel groszek 8-25 mm — Katowice


Węgiel groszek 8–25 mm
Tutaj sprawdzisz dostępność węgla kamiennego w sortymencie groszek 8–25 mm z dowozem do Kielc i na Kielecczyznę. Ofert wystawionych pod adresem w Kielcach w tej chwili nie ma — najbliższy towar stoi w Katowicach, 145 kilometrów na zachód drogami DK78 i S1, a w drugą stronę w Warszawie, 180 kilometrów na północ drogą S7. Jeśli zamawiasz na plac opałowy przy wylotówce na Chęciny albo do kotłowni zakładowej, dowieziemy pełną naczepę pod wskazany adres.
Sprzedaż hurtowa, luzem, od 24 ton. Oferty na tej stronie dotyczą węgla kamiennego w sortymencie groszek o uziarnieniu 8–25 mm — to paliwo, które rynek nazywa ekogroszkiem. Towar jedzie naczepą samowyładowczą, nie sprzedajemy go w workach 25 kg ani na paletach. Jeżeli szukasz pojedynczej tony do domu jednorodzinnego, najlepszą drogą jest lokalny skład opału — my obsługujemy właśnie takie składy, kotłownie wspólnot i spółdzielni oraz zakłady przemysłowe.
Nie mamy dziś oferty groszku 8–25 mm z dostawą bezpośrednio do Kielc. Poniżej najbliższe miasta, w których towar stoi i jest gotowy do wysyłki.
145 km od Kielc drogami DK78 i S1 na zachód


Ekogroszek nie jest sortymentem z cennika kopalni, a nazwą, którą rynek nadał drobnemu węglowi o niskiej zawartości popiołu, przeznaczonemu do kotłów z automatycznym podajnikiem. W naszej ofercie odpowiada mu węgiel kamienny w sortymencie groszek o uziarnieniu 8–25 mm, pochodzenia kazachstańskiego, o parametrach deklarowanych na poziomie 25 MJ/kg kaloryczności, 6 procent popiołu i 0,4 procent siarki. Parametry są więc ekogroszkowe, natomiast forma sprzedaży jest wyłącznie hurtowa: towar jedzie luzem, od dwudziestu czterech ton, czyli od pełnej naczepy, bez worków dwudziestopięciokilogramowych i bez palet. W regionie świętokrzyskim ta oferta trafia na dwa różne typy odbiorców. Pierwszy to kotłownie i instalacje technologiczne w zakładach przemysłu mineralnego, dla których powtarzalność parametrów z dostawy na dostawę jest ważniejsza niż kilkadziesiąt złotych różnicy na tonie, bo proces technologiczny trzeba prowadzić stabilnie. Drugi to składy opału obsługujące rozległy, rozproszony rynek domowy w gminach wokół Kielc, gdzie ogrzewanie paliwem stałym pozostaje podstawą. Jednym i drugim wydajemy do każdej partii świadectwo jakości paliwa stałego z deklarowanymi parametrami oraz dokument ważenia, bo bez nich dalsza sprzedaż i rozliczenie zakupu są kłopotliwe.
Kielce leżą w Górach Świętokrzyskich, przy drodze ekspresowej S7 łączącej Warszawę z Krakowem, i mają profil gospodarczy, który na mapie paliw stałych wyróżnia je w skali kraju. Wokół miasta pracuje przemysł mineralny: kamieniołomy wapienia, zakłady wapiennicze i cementowe w pasie Sitkówki-Nowin i Morawicy, wytwórnie materiałów budowlanych oraz zakłady przetwórstwa kamienia. Są to odbiorcy przemysłowi z kotłami technologicznymi i grzewczymi, kupujący paliwo w ruchu ciągłym, a nie wyłącznie w sezonie zimowym. Drugą grupą są kotłownie wspólnot i spółdzielni w zabudowie wielorodzinnej na Ślichowicach, Czarnowie, Barwinku, Bocianku i Szydłówku. Trzecią są składy opału w Białogonie, Niewachlowie, przy wylotówkach na Chęciny i Skarżysko-Kamienną oraz w gminach wokół miasta: w Morawicy, Chęcinach, Piekoszowie, Masłowie, Daleszycach, Górnie, Zagnańsku i Miedzianej Górze. Ukształtowanie terenu ma tu praktyczne znaczenie, bo wiele dojazdów w gminach górskich prowadzi drogami o znacznym nachyleniu, a pełny zestaw potrzebuje do wywrotu podłoża zbliżonego do poziomego. Logistycznie Kielce mają trzy kierunki zaopatrzenia: 80 kilometrów na północ do Radomia drogą S7, 120 kilometrów na południe do Krakowa tą samą trasą i 145 kilometrów na zachód do Katowic drogami DK78 i S1. Czwartym, wygodnym przy dużych zamówieniach, jest Warszawa w odległości 180 kilometrów drogą S7.
Odniesieniem cenowym dla Kielc jest stawka z Katowic, orientacyjnie około 1710 złotych netto za tonę plus VAT dla groszku 8–25 mm, albo z Warszawy, gdzie ten sam sortyment kosztuje orientacyjnie około 1650 złotych netto za tonę plus VAT. Do tego dochodzi dowóz: 145 kilometrów w pierwszym przypadku i 180 kilometrów w drugim. Warto przy tym pamiętać, że trasa z Katowic nie jest w całości drogą szybkiego ruchu, bo odcinek DK78 prowadzi przez tereny zabudowane, więc czas jazdy jest dłuższy niż wynikałoby z samych kilometrów, a czas pracy kierowcy wchodzi w koszt przejazdu. Przy takich dystansach transport przestaje być drobną pozycją i zaczyna wpływać na stawkę za tonę, dlatego najsensowniej poprosić o cenę z dowozem podaną w jednej kwocie dla obu kierunków i porównać wyniki. Na cenę wpływa też miesiąc zakupu, z rozpiętością kilkudziesięciu złotych na tonie. Podane liczby są orientacyjne i sezonowe, a aktualne ceny ofert pokazuje tabela na tej stronie, zasilana na żywo z bazy ogłoszeń.
Cztery sortymenty tego samego węgla różnią się przeznaczeniem i ceną, a w regionie świętokrzyskim rozpiętość między nimi widać szczególnie wyraźnie. Miał 1–8 mm, o kaloryczności 23 MJ/kg, popiele 10 procent i siarce 0,7 procent, kosztuje orientacyjnie od 540 do 680 złotych netto za tonę plus VAT i to właśnie on jest paliwem zakładów przemysłu mineralnego wyposażonych w kotły rusztowe oraz instalacje odpylania. Groszek 8–25 mm, od 1570 do 1710 złotych netto za tonę plus VAT, kosztuje nawet trzykrotnie więcej, ale pasuje do kotłów z automatycznym podajnikiem, których miał po prostu zablokowałby. Orzech 40–80 mm, od 1520 do 1660 złotych netto za tonę plus VAT, idzie do kotłów zasypowych, bardzo licznych w gminach wokół Kielc. Kostka 80–200 mm, od 1680 do 1820 złotych netto za tonę plus VAT, jest najdroższa i kupowana do pieców o długim cyklu wypalania. Wybór sortymentu dyktuje więc konstrukcja kotła, a nie sama cena.
Zamówienie przebiega w trzech krokach. W zapytaniu ofertowym podajesz sortyment, tonaż, dokładny adres rozładunku i przybliżony termin. W odpowiedzi otrzymujesz cenę za tonę wraz z kosztem dowozu, przeliczonym dla kierunku, który dla Twojego adresu wypada korzystniej, czyli śląskiego albo mazowieckiego, zwykle w ciągu jednego dnia roboczego. Po akceptacji ustalasz okno rozładunku. Towar jedzie naczepą typu wanna albo łódka o ładowności od dwudziestu czterech do dwudziestu sześciu ton i jest zsypywany przez wywrót, więc miejsce rozładunku musi mieć utwardzony wjazd, około osiemnastu metrów prostej na ustawienie zestawu i wolną przestrzeń nad podniesioną skrzynią. W gminach górskich wokół Kielc dochodzi warunek nachylenia, bo skrzynia podnosi się bezpiecznie tylko na podłożu zbliżonym do poziomego, a zimą ten sam dojazd bywa dodatkowo oblodzony. Czas realizacji wynosi zwykle od trzech do pięciu dni roboczych. Do każdej partii dołączamy świadectwo jakości paliwa stałego oraz dokument ważenia.
Ten towar kupują przede wszystkim składy opału, które zatowarowują plac na sezon i dopiero u siebie dzielą partię na mniejsze porcje dla klienta detalicznego. Drugą dużą grupą są kotłownie wspólnot mieszkaniowych i spółdzielni, czyli obiekty o mocy od kilkudziesięciu do kilkuset kilowatów, które przez zimę pochłaniają od kilkudziesięciu do kilkuset ton paliwa i zamawiają je partiami co kilka tygodni. Trzecia grupa to zakłady przemysłowe i rolne: suszarnie zbóż, cegielnie, zakłady przetwórstwa drewna, szklarnie oraz ciepłownie zakładowe, w których kocioł pracuje w ruchu ciągłym, a parametry paliwa muszą być powtarzalne z dostawy na dostawę. Czwarta grupa to instytucje publiczne oraz duże gospodarstwa rolne, które rozliczają zakup paliwa na fakturę i potrzebują dokumentu jakości do dokumentacji. Odbiorca indywidualny zwykle nie kupuje wprost z giełdy, ponieważ pełna naczepa to minimum dwadzieścia cztery tony, a takiego wolumenu nie da się złożyć w przydomowym składziku. Do właściciela domu ten sam węgiel trafia przez lokalny skład opału, który zatowarowuje się u nas i sprzedaje dalej w porcjach dopasowanych do jednego sezonu.
Kielce leżą w połowie drogi S7 między Radomiem a Krakowem i mają trzy sensowne kierunki dowozu, ale nie każdy z nich dysponuje własnym towarem. Warto porównać poniższe strony, bo dla konkretnego adresu najbliższe miasto nie zawsze oznacza najkrótszą drogę towaru.
Ekogroszek — Katowice
145 km na zachód drogami DK78 i S1
Najbliższy kierunek, w którym realnie stoi towar — groszek orientacyjnie około 1710 złotych netto za tonę plus VAT i najszerszy wybór sortymentów.
Ekogroszek — Radom
80 km na północ drogą S7
Najbliższe miasto klastra, ale ofert wystawionych na miejscu tam również nie ma — towar do Radomia jedzie z Warszawy albo z Lublina.
Ekogroszek — Kraków
120 km na południe drogą S7
W granicach Krakowa obowiązuje zakaz spalania paliw stałych, więc popyt przeniósł się na gminy wokół miasta.
Najczęstsze pytania kupujących węgiel groszek w tym regionie
Dowieziemy, natomiast ofert wystawionych pod adresem w Kielcach w tej chwili nie mamy. Najbliższy towar stoi w Katowicach, 145 kilometrów na zachód drogami DK78 i S1, a drugim kierunkiem jest Warszawa, 180 kilometrów na północ drogą S7. Przy takich odległościach dowóz wpływa już na stawkę za tonę, dlatego cenę podajemy razem z transportem w jednej kwocie dla wybranego kierunku.
Ponieważ trasa nie jest w całości drogą szybkiego ruchu. Odcinek DK78 prowadzi przez tereny zabudowane i ruch lokalny, więc średnia prędkość zestawu o masie około czterdziestu ton jest wyraźnie niższa niż na autostradzie. Czas pracy kierowcy jest elementem kosztu przejazdu, dlatego przy porównywaniu kierunków warto patrzeć nie tylko na kilometry, lecz na cenę z dowozem w jednej kwocie.
Decyduje konstrukcja kotła, a nie cena. Jeśli zakład ma kocioł rusztowy albo pyłowy z instalacją odpylania, właściwym i wielokrotnie tańszym paliwem jest miał 1–8 mm o kaloryczności 23 MJ/kg, orientacyjnie od 540 do 680 złotych netto za tonę plus VAT. Jeśli natomiast pracujecie na kotle z automatycznym podajnikiem, potrzebny jest groszek 8–25 mm, bo miał zablokowałby podajnik i rozregulował proces spalania.
Tak, ale rozładunek trzeba wcześniej ustalić. Pełny zestaw zsypuje towar przez wywrót, co wymaga utwardzonego podłoża zbliżonego do poziomego, a wiele dojazdów w tej części Kielecczyzny prowadzi drogami o znacznym nachyleniu, zimą dodatkowo oblodzonymi. Jeśli docelowy plac nie spełnia tych warunków, najprostszym rozwiązaniem jest zrzut przy drodze głównej i przewiezienie towaru własnym sprzętem.
Tak, do każdej partii wydajemy świadectwo jakości paliwa stałego z deklarowanymi parametrami, czyli 25 MJ/kg kaloryczności, 6 procent popiołu i 0,4 procent siarki dla sortymentu groszek 8–25 mm, oraz dokument ważenia. Zakład przemysłowy potrzebuje go do dokumentacji procesowej, kotłownia wspólnoty do dokumentacji zakupowej, a skład opału do dalszej sprzedaży.
Najkorzystniejsze okno to maj, czerwiec i lipiec, bo popyt jest wtedy najniższy, a rozpiętość ceny między wczesnym latem a listopadem sięga kilkudziesięciu złotych na tonie. Odbiorcy przemysłowi kupujący w ruchu ciągłym rozkładają zakupy na cały rok i wtedy decyduje raczej stabilność dostaw niż pojedyncza stawka. Składy opału zaczynają budować zapas w sierpniu, kiedy dostępność groszku jeszcze nie jest ograniczona.

Jedno konto obsługuje wszystkie serwisy w grupie: gieldabiomasy.pl, gieldapelletu.pl, gieldazrebki.pl, gieldatrociny.pl, gieldawegla.pl i gieldapks.pl.